1973年，當我們的國產(chǎn)紅旗轎車(chē)行駛在國外的道路上，由于沒(méi)有機動(dòng)車(chē)催化劑和尾氣后處理裝置，排出尾氣不達標，讓外國人連連搖頭喊“NO”。收到這樣的“外交”反饋后，國家看到了在機動(dòng)車(chē)催化劑領(lǐng)域的技術(shù)空白。

　　帶著(zhù)使命感和責任感，昆明貴研催化劑有限責任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“貴研催化”）的前身——昆明貴金屬研究所催化開(kāi)發(fā)組成立，從此成為國內最早從事機動(dòng)車(chē)催化劑設計開(kāi)發(fā)的研究機構。

　　如今，成立于2001年的貴研催化，地處彩云之南，坐擁貴金屬研究、機動(dòng)車(chē)催化劑技術(shù)的歷史底蘊和沉淀。歷經(jīng)國一到國六法規變革，二十余年市場(chǎng)沉浮和潛心研究，貴研催化在自主研發(fā)的路上沖破國內機動(dòng)車(chē)催化劑行業(yè)被國外供應商“卡脖子”的困局，全面提升了我國催化劑產(chǎn)業(yè)的總體技術(shù)水平。

　　夯基壘臺 保持主航道持續升級

　　一直以來(lái)，貴研催化瞄準創(chuàng )新驅動(dòng)靶向，鞏固主營(yíng)業(yè)務(wù)根基，深耕機動(dòng)車(chē)尾氣凈化催化劑領(lǐng)域，在汽車(chē)尾氣催化轉化技術(shù)研發(fā)、催化凈化核心技術(shù)、催化轉化生產(chǎn)工程技術(shù)方面始終保持行業(yè)領(lǐng)先水平，填補了多項行業(yè)技術(shù)空白。

　　面對顆粒物捕集技術(shù)空白的困境，攻關(guān)團隊發(fā)揚不懼艱難、勇于戰斗的長(cháng)征精神，僅用一年零五個(gè)月的時(shí)間，成功研發(fā)出CGPF產(chǎn)品技術(shù)，保障了我國該領(lǐng)域的自主可控和產(chǎn)業(yè)鏈安全。

　　面對跨國公司柴油機氮氧化物凈化技術(shù)的專(zhuān)利封鎖，攻關(guān)團隊在科技創(chuàng )新的主場(chǎng)上不斷深入與突破，憑借著(zhù)“特別能鉆研”的沖勁，在上千條專(zhuān)利織就的專(zhuān)利網(wǎng)中破局而出，成功申報自主專(zhuān)利，徹底扭轉了我國催化劑產(chǎn)業(yè)在國六柴油車(chē)市場(chǎng)的困局。

　　面對新能源沖擊，攻關(guān)團隊總結多年的研發(fā)經(jīng)驗，在混動(dòng)領(lǐng)域催化劑開(kāi)發(fā)這條新賽道上“超車(chē)”成功，成為行業(yè)標桿和“單項冠軍”。

　　國六催化劑的開(kāi)發(fā)成功，支撐我國機動(dòng)車(chē)排放控制領(lǐng)域從并跑到領(lǐng)跑的發(fā)展跨越，扛起了保衛產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈安全的政治責任和社會(huì )責任。

　　機動(dòng)車(chē)國六排放法規實(shí)施以來(lái)，累計為近900萬(wàn)輛整車(chē)提供尾氣處理裝置，減排污染物約800萬(wàn)噸。為我國打贏(yíng)藍天保衛戰、突破“卡脖子”技術(shù)、保障產(chǎn)業(yè)鏈自主可控、建設美麗中國貢獻云南方案。

　　歲月交替，貴研催化公司在時(shí)間軸中艱難摸索，在機動(dòng)車(chē)污染治理產(chǎn)業(yè)刻下一個(gè)個(gè)成長(cháng)的印記。時(shí)至今日，貴研催化已成為國內催化劑行業(yè)的著(zhù)名品牌，擔負著(zhù)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)者的重要使命。

　　2023年，工業(yè)和信息化部等七部門(mén)在印發(fā)《汽車(chē)行業(yè)穩增長(cháng)工作方案（2023—2024年）》中特別提到“穩定燃油車(chē)消費，鼓勵發(fā)展混合動(dòng)力、低碳燃料技術(shù)”。貴研催化公司又迎來(lái)新使命和新氣象。

　　“貴研催化在肩負時(shí)代責任的同時(shí)，保持主航道持續升級，一直在路上?！辟F研催化公司負責人說(shuō)。

　　“技術(shù)研發(fā)投入一點(diǎn)不能少”

　　2019年，貴研催化打出了漂亮的一仗——先于跨國公司，率先推出超低貴金屬催化劑技術(shù)，實(shí)現汽車(chē)尾氣凈化催化劑在技術(shù)降本中的新突破。技術(shù)研發(fā)的突破在為產(chǎn)品和客戶(hù)做到極大限度降本增效的同時(shí)，還極大提高了污染物減排能力。

　　這只是貴研催化在數以百計技術(shù)研發(fā)成果中的一個(gè)縮影。諸多成果的實(shí)現，是貴研催化一直以來(lái)對科研技術(shù)的重視與投入。

　　正如公司負責人所說(shuō)：“公司發(fā)展以來(lái)，再苦再難，技術(shù)研發(fā)投入一點(diǎn)不能少?！?/p>

　　2017年到2019年，貴研催化開(kāi)始起步開(kāi)發(fā)國六產(chǎn)品的時(shí)候，實(shí)施除技術(shù)研發(fā)團隊以外核心團隊降薪，全力投入和支持技術(shù)研發(fā)，具有明顯的杠桿作用。它的杠桿作用不只體現在經(jīng)濟上，更體現在要用必勝的信心去做研發(fā)的一種態(tài)度、一種擔當、一種氛圍。

　　貴研催化對技術(shù)研發(fā)的重視，在方方面面均有體現。比如公司每年保障研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入的3%；挑選出骨干黨員力量成立技術(shù)攻關(guān)隊，把研發(fā)以及其他當期經(jīng)營(yíng)發(fā)展中存在的核心短板、基礎性的共性問(wèn)題拎出來(lái)總結改進(jìn)；健全和完善對技術(shù)人才的保護和激勵機制上下功夫，技術(shù)團隊人員享有公司最高待遇、收入、榮譽(yù)以及學(xué)歷教育等，使公司在設定路徑上實(shí)現階梯式持續性進(jìn)步。

　　在以技術(shù)研發(fā)為核心，其他綜合管理協(xié)同發(fā)展的環(huán)境下，從2020年開(kāi)始，貴研催化公司進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展的階段。由2016年年底不到5個(gè)億的營(yíng)業(yè)收入，快速增長(cháng)到2021年超過(guò)51個(gè)億，同年為云南昆明市的GDP拉動(dòng)了0.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　走進(jìn)貴研催化公司的展廳，國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎、云南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎、中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎、中國有色金屬工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎……一項項沉甸甸的榮譽(yù)，于無(wú)聲中，講述著(zhù)我國汽車(chē)尾氣治理產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有、從小到大的奮進(jìn)故事。

　　未來(lái)，技術(shù)研發(fā)的故事，還將繼續。

　　貴研催化在環(huán)保產(chǎn)業(yè)的深耕，為加快我國催化劑技術(shù)開(kāi)發(fā)進(jìn)程，填補國內汽車(chē)催化劑制造工程化技術(shù)的空白發(fā)揮著(zhù)引領(lǐng)者的作用，有效保障了我國在該領(lǐng)域的自主可控和產(chǎn)業(yè)鏈安全。

　　從開(kāi)啟中國催化劑新紀元，到成為催化劑生產(chǎn)“樣板間”，再到行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的排頭兵，貴研催化人滿(mǎn)是自豪地說(shuō)：“技術(shù)有多遠，我們走多遠?！?/p>

來(lái)源：云南網(wǎng)